第126章 生死时速（1 / 2）
金萱若满脸的不解，但是在这不解之中，又透露着丝丝愕然：“啊？”
我笑了笑，也没觉得不耐烦：“知道高架桥吗？在进入高架桥前，我们都会开上很长一段距离的引桥，因为高架桥的坡度太大，上坡车速过慢容易倒滑，下坡车速过快容易追尾，引桥的存在，正是以较长的距离，降低坡度变化的速度。”
“现在我们脚下的道路其实就是由无数条引桥似的构造拼凑而成，在转弯的过程中，我们的注意力更多的是放在了规避对向来车和把握车子前进的方向上，恰恰忽略了我们脚下坡度的变化。”
“精心设计的弯道，结合那坑坑洼洼的地面，更是能轻而易举得把我们的高低落差感觉消除，并且在某种磁场的影响下，我们的导航系统亦是开始给我们指向错误的道路，其实我们一直都跟蜜蜂似的，在围绕着一个八字形的复杂线路不停的绕圈！”
金萱若似乎是明白了一些，但她显然还是存在着不少的疑问：“那这和大叔你之前提到的行道树又有什么关系呢？”
我一边开着车，一边耐心得解释道：“因为这样一个复杂的道路构造，很容易便能让人迷失其中，建造这种道路结构的人显然是为了保护某个不想让外人发现的事物，但他总不能连自己也挡在外面了吧？所以，那人肯定会留下某些具有独特规律的标记，而那些标记所指引着的，必然是正确的道路。”
金萱若脸色一喜，连忙道：“大叔，我知道了！行道树的枝干规律，就是那个人留下来的标记！”
我点了点头，笑道：“正是如此，现在我们路线上的枝干规律为6、7、2，三个数字相加为15，接下来在下一个转弯的时候，我们会进入一个新的枝干规律之中，只要我们能够掌握下一段路上行道树的枝干规律，我们很快就能摆脱这个迷宫了！”
金萱若满脸兴奋得连连点头：“大叔，你太棒了！”
“运气罢了。”
我关掉了导航，这东西在某种磁场的影响之下没有半点作用，甚至还会影响到我的路线把握。
关掉导航之后，依靠自己的大脑构建地形图太过困难，于是我便让金萱若替我记录分叉数量，再借由这些信息，构建出一幅数字组成的路线图。
弯道就在前方不远处，就刚才的这段时间，我们一共经过了三次的672循环，假如这是三条并列的纵线的话，那么接下来，我将进入的是三条横线中的第一条——
“萱若，开始记录！”
“xx2”
“xx7”
“xx6”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
方向盘朝着左侧微微偏转，前方行道树山的分杈是——一根枝干一道分杈！
再度前行一百米，前方行道树山的分杈是——一根枝干四道分杈！
“2加1加4等于7，这是错误的路！”
“412”
“xx7”
“xx6”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
现在是回头的纵向弯道！
一根枝干三道分杈！
一根枝干八道分杈！
“438等于15，纵道两侧保持不变吗？看来错的只有横道了！”
“412”
“3x7”
“8x6”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
继续转弯！又是一个横向弯道！
一根枝干三道分杈！
一根枝干九道分杈！
“8加9加6等于25，横向果然有问题！”
“412”
“3x7”
“896”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
继续纵向行驶，现在的路线应该还是再走回头路，第二个纵向弯道！
一根枝干二道分杈！
一根枝干七道分杈！
一根枝干六道分杈！
“2、7、6，回到原路上了，现在应该是第一次转弯时倒退三百米的位置。”
“412”
“3x7”
“896”
“xx2”
“xx7”
“xx6”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
横向拐弯！
一根枝干一道分杈！
一根枝干八道分杈！
“6加1加8等于15，横向对上了！”
“412”
“3x7”
“896”
“xx2”
“xx7”
“816”
“xxx”
“xxx”
“xxx”
纵向行驶前进三百米！
一根枝干三道分杈！
一根枝干四道分杈！
“8、3、4！纵向正确！”
“412”
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